Documents públics

Presentació de Pedro Saura Secretari d'Estat de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana a la reunió de la comissió mixta - Maig 2021

Presentació de Pedro Malavia Cuevas, Sub-direcció General de Programació i Execució de la Direcció General d'Infraestructures de Mobilitat del Departament de Territori i Sostenibilitat, de la Generalitat de Catalunya al Consell General del 30 d'abril 2021

Presentació de la Dra. Iniesta, Coordinadora de l’Aliança Estratègica d’Atenció Especialitzada C-17, al Consell General del 30 d'abril de 2021. Aliança Estratègica d’Atenció Especialitzada supraterritorial C-17: Vallès Oriental, Osona, Barcelona Esquerra

Prop de la meitat de les estacions de Rodalies del Vallès Oriental encara no estan adaptades a la realitat de les persones amb discapacitat física o sensorial. A l'espera que Renfe i ADIF hi posin remei amb actuacions com la remodelació de l’estació de Mollet- Sant Fost o el desdoblament de la línia R3, ajuntaments i associacions de persones amb mobilitat reduïda reivindiquen la supressió de les barreres arquitectòniques.

Projectes d'obres previstos en la carretera C-17 pel Departament de Territori i Sostenibilitat, de la Generalitat de Catalunya.

• Les obres de desdoblament de l'R3 comportaran talls parcials durant 2 estius
• Entrevista a Pere Macias, coordinador del Pla de Rodalies de Catalunya

Presentació de Sergi Espiau de la Generalitat de Catalunya de a la Jornada tècnica

Presentació de Santiago Macià de la Diputació de Barcelona a la Jornada tècnica. La qualitat dels polígons industrials: competitivitat per al territori el 6 de novembre de2020

Presentació de Silvia Solanellas de la Unió de plígons industrials de Catalunya a la jJornada tècnica. La qualitat dels polígons industrials: competitivitat per al territori el 6 de novembre del 2020

Les obres de construcció del tercer carril a la calçada en sentit sud de la C-17 entre Granollers i Parets ja estan en marxa. 

Segons ha pogut confirmar EL 9 NOU, els treballs s'han adjudicat per 10,5 milions i compten amb un termini d'execució de 14 mesos.  

A l’extrem sud del terme municipal de Granollers, la primera nova infraestructura que es construirà lligada a la duplicació de la línia R3 entre Parets i la Garriga serà un nou pas inferior per permetre l’accés a la finca de Can Riba de la Serra.

El document adjunt s'ha extret del diari El 9 Nou.

El pla de duplicació de vies de la línia R3 a Montmeló deixa a punt l’espai per una nova estació entre el cementiri i el Circuit de Barcelona-Catalunya.

El document adjunt s'ha extret del diari El 9 Nou.

El projecte preveu la duplicació de 17 quilòmetres de la via a partir de la construcció d’un nou eix ferroviari al costat de l’existent que es col·locarà a la dreta o a l’esquerra de traçat actual, segons el tram.

Adif no fixa encara el calendari per fer les obres perquè primer cal adaptar les quatre estacions i culminar la supressió de passos a nivell.

El document adjunt s'ha extret del diari El 9 Nou.

Estudi sobre la importància de l'associacionisme als polígon, el seu grau de desenvolupament a l'Eix de la C-17 i les eines per potenciar-lo.

Estudi tècnic de la viabilitat d'implementar un servei de rodalia al tram Vic-Ripoll, elaborat per l'AMTU al febrer de 2020.

Adjunt trobareu la presentació projectada durant la Jornada "La C-17: Corredor de Mobilitat Elèctric" que va tenir lloc el 10 d'Octubre de 2018 a Vic.

Adjunt trobareu la presentació de Busup, el nou aplicatiu col·laboratiu que es va presentar al grup de treball de Promoció Industrial, i que sorgeix com a alternativa al cotxe per anar a  la feina.

Adjunt trobareu la presentació projectada a l'Assemblea el dilluns 9 de juliol a Torelló, en la que es fa un repàs del seguiment dels 11 projectes estratègics de la Xarxa C-17.

Adjunt trobareu la presentació de la nova plataforma tecnològica per a la regulació i control intel.ligent en zones d'estacionament restringit, presentat per Parkunload, a la Jornada Tècnica que va tenir lloc a Torelló el passat 9 de Juliol.

Adjunt trobareu la presentació de les tasques realitzades a l'ATM fins ara, presentada per Sergi Martinez en la Jornada Tècnica que va tenir lloc a Torelló el passat 9 de Juliol.

Adjunt trobareu la presentació del sistema de regulació Z-Duma, a Vic, presentat per Lourdes Rota en la Jornada Tècnica que va tenir lloc a Torelló el passat 9 de Juliol.

La xarxa disposa des d'aquesta última setmana d'un nou mapa interactiu en què consultar l'oferta de Formació Professional als municipis de l'eix de la C17. El mapa permet cercar un centre formatiu mitjançant la familia professional, el tipus d'ensenyament o la modalitat (dual o no dual).  Adjunt trobareu l'excel complet que detalla l'oferta docent d'aquests centres.

La Coordinadora Española de Polígonos Empresariales (CEPE) ha creat una certificació que recull tots els criteris que conformen un polígon de qualitat. La certificació valora la capacitat de les infraestructures, el nivell de serveis prestats a cada polígon, la millora continua així com la interrelació de l'espai amb el territori.

Accediu a la presentació, que va tenir lloc a Vic el passat 19 de Gener.

Accediu a la presentació del Grup de Treball dins la Taula del Sector Logístic i la DUM entorn la harmonització de les ordenances municipals.

L'ATM i el Departament de Territori i Sostenibilitat de la Generalitat de Catalunya han desenvolupat una proposta de redacció per a la regulació de la DUM als municipis, amb l'objectiu d'uniformitzar les normatives, de competència local.

Avantprojecte de la Llei de Territori per definir un marc normatiu integral  en matèria d’ordenació i gestió del territori, urbanística i del paisatge, que, d'acord amb els objectius definits, garanteixi la millora continuada de l’hàbitat urbà, la competitivitat, la cohesió social i territorial i la sostenibilitat.

 

La Sra. Assumpta Farran, directora de l’Institut Català d’Energia, va presentar a Consell General de l'Associació Xarxa C-17 celebrat el 9 de maig el Pla d’Acció per al desplegament d’Infraestructura de Recàrrega per al Vehicle Elèctric 2016-2019” (PIRVEC).

Aquest estudi té com a objectius obtenir una anàlisi dels components del creixement d’àmbit comarcal aplicant la metodologia Shift-Share i conèixer què ha determinat la creació (o destrucció) de llocs de treball en aquests territoris durant el període 2008-2015. A més, fa un anàlisi sectorial per conèixer quins factors han determinat la creació o destrucció d’ocupació localitzada als territoris estudiats per cada un dels 21 subsectors d’activitat econòmica (període 2008-2015).

Ha estat elaborat per l'Observatori del Centre d'Estudis del Consell Comarcal del Vallès Oriental i l'Observatori Socioeconòmic de CREACCIÓ d'Osona.

Estudi realitzat per l'AMTU per a la Xarxa C-17 sobre el transport públic als municipis de la Xarxa.

Document que analitza les alternatives i propostes de millora que s'han presentat per donar solucions a la problemàtica de l'actual C-17, elaborat per Transfer Enginyeria per a la Xarxa C-17 (agost 2016).

Document que recull els diversos plantejaments i alternatives de desdoblament de la línia R3 de Montcada Bifurcació a Vic, elaborat per Transfer Enginyeria per a la Xarxa C-17 (agost 2016).

Document que analitza l'estratègia de la Línia Orbital Ferrovial al Vallès, elaborat per Transfer Enginyeria per a la Xarxa C-17 (agost 2016).

L'estudi recull les dades més rellevants per conèixer l’estat actual del transport de mercaderies a la C-17, a la vegada que apunta alguns reptes i oportunitats sobre els que caldrà treballar en el futur immediat per intentar millorar la mobilitat de l'eix, i per superar el problema de congestió creixent del trànsit que avui es produeix en alguns trams de la carretera C-17. L'estudi ha estat elaborat per l'economista Ignasi Ragàs per a la Xarxa C-17 (gener 2016).

Document proposta que va ser elaborat per la delegació d'Osona de la Cambra de Comerç de Barcelona per detallar un pla d'acció sobre infraestructures de transport ferroviari de mercaderies pesants a Osona, amb criteris de rendibilitat i eficiència.

Ponència realitzada per Ignasi Ragàs, economista expert en infraestructures i desenvolupament econòmic, en la 4ª Jornada Tècnica de la Xarxa C-17, celebrada a Vic el 20 de novembre de 2105.

Resum de la ponència realitzada en seminari tècnic local de la FMC, Federació de Municipis de Catalunya.

Durant la reunió entre empreses i alcaldes de l'eix C-17 el mes de març de 2015 es va presentar el nou PDU del Circuit de Barcelona-Catalunya, que ordena l'entorn del Circuit.

Durant la reunió entre empreses i alcaldes de l'eix C-17 es va presentar el document de treball sobre l'estratègia RIS3CAT que s'està elaborant en l'ambit de la Catalunya Central, que inclou diverses comarques connectades per la C-17.

Estud comparatiu de les línies de rodalies R2 i R3, a càrrec de Manel Larrosa, arquitecte, Via Vallès.

L'estudi "Dimensió física de l'estructura econòmica de les ciutats de la C-17. Recursos i propostes territorials" tracta sobre la visió física de les ciutats i territoris de l'eix de la C-17. Es centra en la recerca de recursos territorials disponibles, amb la intenció de projectar les potencialitats de futur que aquesta part significativa del territori català ofereix. 

Presentació de l'adaptació de l'estudi fet en el seu dia per l'AMTU, i en el que s'aposta per millorar el servei de ferrocarril de la línia R3 entre Vic i Ripoll, en base a un increment de freqüències que permeti trens cada 20 minuts en hora punta, derivat d'una inversió moderada ( en termes d'obra pública i de ffcc) de 15 M€ i pel que s'estima una evolució notablement positiva de la demanda i de les ocupacions mitjanes dels combois, i que permeti transformar l'actual relació molt descompensada a favor del vehicle privat.

La Declaració impulsa les bases de col·laboració entre els diversos agents del territori al voltant de la C-17.

L'estudi "Dimensió física de l'estructura econòmica de les ciutats de la C-17. Recursos i propostes territorials" tracta sobre la visió física de les ciutats i territoris de l'eix de la C-17. Es centra en la recerca de recursos territorials disponibles, amb la intenció de projectar les potencialitats de futur que aquesta part significativa del territori català ofereix. 

Es defineixen els projectes prioritaris que es desenvoluparan per impulsar les bases de col·laboració entre els diversos agents del corredor de la C-17 per tal de disposar d'una plataforma d'enfortiment del territori.